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商品訊息描述
便宜
商品訊息特點
【商品內容】
床包x1／薄被套x1／枕套x2
【產品規格】
床包－6*6.2尺（180*186cm，可包覆高度28cm，±2cm）。
薄被套－6*7尺（180*210cm）。
枕套－45*75cm。
【商品材質】
100%聚酯纖維
【產地】台灣
【清潔保養方式】
可水洗（水溫不超過攝氏40度）／不可乾洗／不可烘乾／可低溫熨燙／不可漂白／勿使用強力漂白清潔劑／建議可放入大型洗衣袋後再清洗。
【注意事項】
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（中央社記者鄭崇生華盛頓17日專電）前美國在台協會理事主席卜睿哲今天說，美國總統歐巴馬談台灣所使用的措辭有一點不精確，但這不代表什麼，過度解讀沒有意義。
歐巴馬在總統任期尾聲之際、首度在白宮記者會上詳述台灣，他說，台灣和中國大陸採行不同的運作方式，中國視台灣為中國的一部分，但中國也承認，必須將台灣視為自有一套發展方式的「實體」來接觸交往。
他還指，台灣人同意，只要能以某種程度的自治繼續運作，就不會要朝向宣布獨立，雖然這一現狀無法讓涉及的任何一方都完全滿意，但一直以來維繫了和平，並讓台灣成為相當成功的經濟體，而台灣人民也得以享有「高度自決」。
至於台灣有憂慮的聲音認為，歐巴馬以「實體」、「自治」與「高度自決」來形容台灣，有將台灣「港澳化」的疑慮。對此，卜睿哲回覆中央社記者詢問時說，歐巴馬確實在用字遣詞上有一點不精確，但「這不代表什麼」（It means nothing）。
事實上生活用品，歐巴馬還使用「台灣人」（Taiwanese）的字眼，這和「台灣關係法」中，使用「在台灣的民眾」（People on Taiwan）不同，而國務院長期以來除使用「在台灣的民眾」外，也會兼用「台灣人民」（People of Taiwan, Taiwan People）。
至於在美、中的上海「建交公報」中，則是以「兩岸的中國人」（all Chinese on either side of theTaiwan Strait）形容。
卜睿哲說，但無論如何，最重要的是歐巴馬要傳遞的核心訊息是正確的，也就是：對中國而言，台灣議題非常重要，美國即將上任的新政府對是否要及如何鋪陳美國政策的改變，應仔細思考。
美國考量自身利益，為與中國建交的同時也維繫與台灣的關係，採取「戰略模糊」，讓台灣成為不能只用常識理解的特殊議題，就連法律教授出身、對用字遣詞也相當「龜毛」的歐巴馬，也會有不精確的時候。
這8年來，歐巴馬為了尋求在如氣候變遷協議、北韓及伊朗核問題上與中國合作，歐巴馬團隊全面接受中國總宣稱「台灣是中國核心利益」的說法，卻忽略了和美國共享民主價值的台灣，本來就是主權獨立的國家，這個國家的名字叫中華民國，不只是政治實體而已。
而面對實際上不可能永恆不變的現狀，雖然國務院綿密的官僚體系做任何更動不容易，但美方政府體制仍以低調方式務實改變。
就以國務院內部的對台關係指引來說，早年美方對台灣的政府及台灣的總統總稱「台灣當局」，但在台灣民主化後，國務院總會發布正式新聞稿，恭賀台灣完成「總統選舉」，不論對前總統馬英九或是總統蔡英文，美國官方早務實以「馬總統」、「蔡總統」稱呼。
不願具名的退休國務院官員說，國務院內的對台關係指引，在使用術語上是一套非常複雜的表列，也時有更動，要多數總統都能消化吸收「有點過頭」，而認為這8年歐巴馬冷落了台灣，也不盡然是事實，「台美間的官方往來，有務實改進，不是嗎？」
可以肯定的是，總統當選人川普接下來會以什麼樣的方式如何與台灣互動，北京都會拿顯微鏡解讀，而從歐巴馬也會用字不精確來看，顯示台美間有更高層級的直接溝通管道，對雙方避免誤解誤判有多麼重要。
同樣的，在兩岸間的溝通上，北京也得檢視自身，冷漠對待台灣的最新民意，只會把台灣更推向太平洋另一岸，更不要官方喉舌動不動放狠話要武力犯台，這難道是大陸國家主席習近平要形塑「兩岸一家親」？
至於什麼才是台灣自身的核心利益？面對川普時代的來臨，除了在即將卸任的歐巴馬使用的字彙上鑽研，台灣不能沒有自己的算計。1051218
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者洪肇君╱綜合報導】
違背物理定律的「電磁引擎」原先被全球物理界認為「不可能」，但自美國NASA2014年承認已完成實驗後，物理界正視其存在的可能，大陸則在日前透露，已製造出樣機並送上太空，於天宮二號太空站試驗中。此新聞震驚國際，人類航太科技推進一大步。
英國《每日郵報》網站報導，在美國NASA鷹工廠實驗室2014年發表論文，證明已成功開發出電磁驅動引擎（EmDrive）技術後，這種革命性的無燃料引擎技術再次引發爭議。如果這種不符合物理學常識的概念成為現實，可讓航空器的速度加快又不擔心燃料問題，甚至可能達到超光速，這違反所有的物理定律，也違反愛因斯坦的光速不變定理。
違反牛頓第三定律
根據電磁驅動理論，居家電磁引擎核心零件只是一個特殊形狀的微波共振腔體，裡面不斷運動的微波給太空船提供推力，用太陽能就足以提供電力維持微波的運動。若能成功，人類可在4個小時抵達月球、10周內到達火星。
發想電磁引擎的羅傑．蕭耶稱其為「沒有排氣裝置的火箭引擎」。違反的是牛頓第三定律：「當兩個物體相互作用時，彼此施加於對方的力，其大小相等、方向相反。力勢必成雙結對出現，一道稱為『作用力』，另一道力則稱為『反作用力』。」
2010年，大陸西北大學教授楊涓開始研究電磁引擎。2013年，她的團隊率先製作出EmDrive原型機，公布測試結果：2.5千瓦的電量產生720毫牛（約72克）的推進力。
2013年8月，NASA專門研究推進裝置的鷹工廠（Eagleworks），在詹森太空中心對兩台實驗機進行8天實驗，2014年6月發表實驗結果，在28瓦的電力的刺激下，產生了30至50微牛（1毫牛=1000微牛）的推力。
2015年7月，德國德勒斯登工業大學教授馬丁在一場論壇展示對電磁引擎更加精密的實驗結果，證明確能產生推進力。
《國際財經日報》英國版報導，今年12月在北京的一場記者會上，中國空間技術研究院的研究人員證實，從2010年起一直在資助這項技術的研究，並已研製出一台設備，「正在近地軌道上進行測試」。這是電磁引擎首度被送上太空。
登上天宮二號測試
匿名消息人士告訴《國際財經日報》，電磁驅動引擎測試正在天宮二號上進行。天宮二號是今年9月才升空的大陸第二個空間實驗站，攜帶甚多的實驗設備。
中國空間技術研究院通信衛星事業部總設計師李峰在記者會上表示：「這項技術目前處在原理論證階段的後期，目標是使該技術能夠儘快地用於衛星工程。儘管做到這一點很困難，但是我們有信心取得成功。」
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電磁引居家達人擎
英國發明家羅傑．蕭耶在2000年提出「電磁推進裝置」想法。利用太陽能在密閉空間製造出多重微波，通過微波的來回移動產生推力。理論上除非故障或磨損，這樣的裝置無需火箭燃料而能夠永遠保持運轉。
不過，這種設想違背了牛頓定律的「動量守恆」原理，當時被視為「不可能的引擎」，只是理論上或可行而已。
然而，美國NASA在2014年表示，相信這個設想可行，也正在實驗中。德國德勒斯登工學院教授馬丁．塔傑馬爾也有相關實驗證實，這能產生推力，只是尚很微弱。
按照羅傑．蕭耶的設想，這種裝置能產生比標準光子火箭大數千倍的推力，航空器的速度因此可突破光速，讓人類設想的星際旅行變得可行。（洪肇君）
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